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祝退院！あ～んどカスタム！（バーハンドル）
2週間の入院期間を経て、ようやく本日VFR800Fが退院いたしました。
治った？直った！この辺については、２～３ネタ出来そうなのでいずれ。
僕は木曜日が大体お休みなんですが、今日は昔の師匠のところへボランティアに行ってまいりました。（行ったのに師匠はスペイン出張でいないし…）その後着歴があった夢店に行き受け取りました。一般道・高速道問題なし！（感覚的にではなく数値的に。）
バイクロス症候群も治った矢先早速やっちゃいましたよ！！！
この子がいない間に、回想・勉強・お笑いブログいっぱい書きましたが、リアルで行きます。
ザ・カスタム！！ 今日マジテンション高いわ。
VFR800Fはセパレートハンドルの割には前傾が苦しくない方です。
体格には恵まれて、175cmでは両足ついて膝が曲がる余裕はあります。
でもね、リーンアウトしてフルロックターンしようとしても手が引っ掛かっちゃってアクセルコントロールできないうえ、上体があまり外に振れないんだな。だから意外と小回り効かないのが常々のお悩みでした。
そこで今回紹介するのが HURRICANE社製バーハンドルキット！
奥さんこの機会にいかが？
さてこの商品、なんと純正ハンドルと付け替えるだけで、
ハンドル位置5㎝ア～ップ！ア～ップ！ア～ップ！ア～ップ！
姿勢が楽になるだけでなく、リーンアウトも効率的にこなせること 間違いな～し！
退院したてなのに付けちゃいましょう！
まずご用意いただくのが、こちら
車載工具！あ、嘘つきました 工具たち！
安全にかかわる事なので、トルクレンチも用意しましょう。
作業前に純正ハンドル位置を確認しましょう。
スクリーンが重なるような位置から撮影して、ハンドル先はホンダマークの前で下。
どう変わるか楽しみですね…
純正ナビを外すとこんな感じ。
他のブログでプロが外せず挫折したと書いていた、おそらく難関ヒーター付きグリップを外します。
使うのはこれ。
パーツクリーナーとエアガンです。大体のご家庭にはありますかね。
柔らかくするために、ヒーターMAXで温めてから、隙間にパーツクリーナーを吹いては、握ってエア攻撃を繰り返します。ハンドルの方は逆に冷やして熱膨張差を応用します。
あれ？ 20分もかからず取れましたけど…（でも手はゴムカスまみれ…）
途中パーツクリーナーが目に入ってものすごく痛かった…もう誰でもいいから心配して…
通常のグリップとは違い、芯がプラスティック樹脂。そりゃ温めなきゃ固いよね。プロの方はちゃんとヒーター入れてから挑戦したんだろうか…
スイッチ類とアクセル類は、ねじを緩めるだけで外れるので楽ちんです。
外したハンドルさん
ハンドルなくして、寂しそうなブリッジまわり（レバーが微妙に色っぽい…）
次に用意するのはこれ
デイトナ社製ホットグリップ用接着材（ピンボケ）
普通の接着材じゃ、ヒートさせたら動いちゃうしね…
ネリネリして付けちゃいます。経験上余ったりはみ出たりするから先っちょ半分だけ。
バーエンドつけてないから前に行っちゃったみたいに見えるけど、前後は変わらずホンダマークより上に来ました。
乗ってみるとこう。
あれ？真ん中に何か！！この子どこんちの子だっけ…あ！ナビマウント！！な～んてね
このために バイ太、いやCB用のナビマウント買っておきましたよ。
ナビも戻してバーエンドもつけて完成！！
もうフルロックでも手首ゴン！ってならないし、すっごい小回り効くようになった！
（個人の感想であり効果・効能を示すものではありません。）
でも辺りはもう真っ暗… バーハンドル化はいかが？
みんな このブログに こんなの期待してたんじゃなくって？
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- 2012-12-22
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